Modellversuche am Tribometer

 



Motivation:

  • Ersetzung von Motorprüfstandsversuche, Bautelversuche durch Probekörperversuche
  • Einssparung von Zeit, Prüfstandskapazität, Kraftstoff, Motorbauteile
  • Ziel ist der Vergleich von Reib- und Verschleißverhalten

 


Werkzeuge: 



Ergebnisse: 

  •  Charakterisierung der Reib- und Verschleißverhalten bei verschiedenen Werkstoffen, Beschichtungen, Oberflächenqualitäten, Ölqualitäten, Belastungen und Temperaturen

 

 

 Ansprechpartner: 

 

GYTT4_Hintergrund